-6°C
Transportatorii români, printre marii beneficiari ai revizuirii Regulamentului 883
Europarlamentarul Gheorghe Falcă a prezentat, recent, într-o conferință de presă susținută la Arad, principalele elemente ale acordului privind revizuirea Regulamentului european 883/2004, dosar aflat în negociere de aproape un deceniu și votat în Comisia pentru Ocuparea Forței de Muncă și Afaceri Sociale (EMPL) a Parlamentului European.
Falcă a subliniat că acest regulament reprezintă „baza coordonării sistemelor de securitate socială în Uniunea Europeană”, fiind esențial pentru cetățenii care muncesc sau se deplasează între state membre. El a explicat că revizuirea a fost necesară deoarece „piața muncii europene s-a schimbat profund: mai multă mobilitate, mai mulți lucrători detașați, mai mulți șoferi de transport internațional și mai multe probleme legate de fraude și birocrație”.
Europarlamentarul arădean a reamintit că Președinția României la Consiliul UE din 2019 a avut un rol decisiv în deblocarea discuțiilor: „România a reușit să obțină consens politic între statele membre într-un dosar blocat de ani de zile”, a declarat Falcă. El a subliniat importanța acestui: „Pentru România, acest dosar a fost important deoarece milioane de români muncesc în alte state membre și contribuie la economiile europene”.
Beneficii pentru cetățenii români
În ceea ce privește impactul asupra cetățenilor, Falcă a explicat că noul acord aduce clarificări importante în sensul în care:
- Dacă ai muncit și ai contribuit într-un stat membru, acel stat este responsabil pentru drepturile tale de șomaj.
- Cetățenii vor putea exporta indemnizația de șomaj pentru până la 6 luni atunci când își caută un loc de muncă într-un alt stat UE.
- Se elimină multe situații în care oamenii erau trimiși între instituții fără răspuns clar.
Referitor la prestațiile familiale, europarlamentarul a punctat: „Sunt mai bine protejate drepturile privind indemnizațiile pentru creșterea copilului. România este inclusă explicit în noua anexă europeană privind indemnizațiile pentru creșterea copilului”.
Pentru îngrijirea pe termen lung, Falcă a evidențiat o noutate majoră: Pentru prima dată, regulamentul introduce o definiție clară a beneficiilor pentru persoane vârstnice, bolnave sau cu dizabilități care au nevoie de îngrijire.
Impact asupra companiilor românești
Europarlamentarul a arătat că firmele vor beneficia de mai multă predictibilitate: „Companiile vor avea reguli mai clare privind detașarea angajaților și documentele necesare”. De asemenea, „se introduce obligativitatea notificării înainte de trimiterea lucrătorilor în alt stat UE, pentru a reduce fraudele și concurența neloială”.
Pe partea de digitalizare, Falcă a subliniat că se accelerează schimbul electronic de informații între instituțiile naționale, ceea ce înseamnă mai puține documente pe hârtie, verificări mai rapide și mai puține întârzieri pentru firme și angajați.
În privința combaterii fraudei, el a precizat că se întăresc controalele și schimbul de date între state membre pentru combaterea firmelor fantomă și a documentelor false.
Reguli mai clare
Falcă a reamintit că România are una dintre cele mai mari industrii de transport rutier din UE, iar șoferii români sunt printre cei mai mobili lucrători europeni. Acordul aduce, potrivit acestuia:
- reguli mai clare privind statul responsabil pentru contribuții și beneficii sociale;
- verificare digitală mai rapidă a documentelor sociale;
- mai multă predictibilitate pentru firmele de transport;
- reducerea disputelor administrative dintre state membre;
- protecție socială mai clară pentru șoferii care lucrează în mai multe state UE.
