-6°C
Europa pregătește infrastructură pentru trenuri cu 200 km/h până în 2040
Europarlamentarul Gheorghe Falcă a prezentat într-o conferință de presă accelerarea planului de transport feroviar de mare viteză, la nivelul Uniunii Europene.
„Comisia Europeană lansează un plan accelerat de dezvoltare a rețelei europene de trenuri de mare viteză până în 2040, cu linii pentru peste 200 km/h pe toate coridoarele majore TEN-T. Obiectivul este reducerea semnificativă a timpilor de călătorie, creșterea mobilității economice și consolidarea conectivității între regiunile UE”, a explicat Gheorghe Falcă. România este integrată în coridorul „Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee” și în conexiunile cu coridorul Rin–Dunăre. România câștigă acces direct la rețeaua europeană de mare viteză, ceea ce crește atractivitatea pentru investiții, turism și transport de marfă. Portul Constanța, coridoarele feroviare vest–est și nord–sud devin mai competitive. Se creează premise reale pentru dezvoltarea transportului intermodal și pentru integrarea mai rapidă în lanțurile logistice europene. De asemenea, o rețea feroviară modernă și interoperabilă este esențială pentru mobilitatea militară.
Europarlamentarul Gheorghe Falcă a arătat că Aradul este punct-cheie pe axa europeană de vest, un nod feroviar major pe legătura dintre România și Europa Centrală, cu conexiuni directe spre Ungaria, Austria și Germania. „Aradul poate deveni un hub logistic regional pentru transportul de marfă între vestul Europei, România și zona Mării Negre. Crește atractivitatea pentru investiții industriale, parcuri logistice și platforme intermodale. Pentru pasageri, se pot reduce semnificativ timpii de deplasare spre Budapesta, Viena și mai departe spre vest”, a spus acesta. Gheorghe Falcă a insistat asupra necesității pregătirii unor proiecte prin care România să acceseze finanțare pentru dezvoltarea rețelei de căi ferate: stabilirea clară a proiectelor prioritare, pregătirea tehnică a proiectelor (studii de fezabilitate actualizate, proiecte tehnice și documentații complete), accelerarea modernizării infrastructurii existente, asigurarea cofinanțării naționale și coordonare instituțională reală. „România trebuie să treacă imediat de la discurs la proiecte pregătite, finanțate, coordonate și susținute politic. Fereastra de oportunitate este deschisă acum. Dacă nu este folosită, rețeaua de mare viteză se va construi ocolind România”, a concluzionat Gheorghe Falcă.
În calitate de președinte PNL Arad, Gheoghe Falcă a spus că avansează proiectul de deschidere a partidului, prin care se urmărește aducerea de noi membri. PNL va avea structuri de elevi și studenți, iar în județ urmărește să atragă specialiști din agricultură, educație și sănătate.
