-6°C
Iustin Cionca: „Pe Drumul Regelui consolidarea versantului avansează, iar investiția de 42 de milioane de euro schimbă viitorul zonei” (FOTO)
Lucrările de modernizare a tronsonului arădean al Drumului Regelui, între Petriș și limita cu județul Hunedoara, continuă, iar progresul din teren confirmă că este una dintre cele mai complexe investiții în infrastructura rutieră a județului Arad.
La aproape un an de la deschiderea șantierului, proiectul intră într-o etapă esențială. În luna august, antreprenorul și-a propus finalizarea elevațiilor zidurilor de sprijin până la kilometrul 19+500, una dintre cele mai importante componente ale lucrării, care asigură consolidarea versantului decupat pentru lărgirea șoselei și protejează drumul împotriva alunecărilor de teren.
„Ne apropiem de un an de la începerea lucrărilor pe tronsonul arădean al Drumului Regelui. Aceasta nu este o simplă lucrare de asfaltare, ci un proiect de infrastructură dificil, desfășurat într-o zonă montană, unde fiecare etapă are un rol esențial pentru siguranța circulației. Construirea zidurilor de sprijin reprezintă una dintre cele mai importante componente ale investiției, deoarece ele consolidează versantul decupat pentru lărgirea șoselei și vor proteja drumul împotriva alunecărilor de teren. Sunt lucrări care fac diferența dintre o investiție durabilă și una vulnerabilă”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.
Potrivit graficului de execuție, după finalizarea elevațiilor zidurilor de sprijin, constructorul va începe realizarea sistemului de drenaj din spatele acestora și a umpluturilor aferente. Pentru această etapă este deja deschis un front de lucru de aproximativ 700 de metri.
Investiția urmărește nu doar modernizarea carosabilului, ci și consolidarea întregii infrastructuri rutiere într-o zonă cu relief dificil. Zidurile de sprijin, fundațiile continue și sistemele de drenaj sunt elemente esențiale
Modernizarea Drumului Regelui face parte dintr-un proiect strategic finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027, implementat în parteneriat de Consiliul Județean Arad și Consiliul Județean Hunedoara. Proiectul oficial, intitulat „Modernizare DJ 707 Vața de Jos (jud.Hunedoara) – Petriș (jud.Arad) – «Drumul Regelui» PRV/8/PRV_P5/OP3/RSO3.2/PRV_A26”, este cofinanțat de Uniunea Europeană prin ADR Vest în calitate de Autoritate de Management. Contractul de finanțare semnat are o valoare totală de 42 de milioane de euro, dintre care 34 de milioane de euro reprezintă contribuția Uniunii Europene. Pentru informații detaliate despre program, accesați www.vest.ro. Proiectul prevede modernizarea a 17 kilometri de drum, dintre care 4 kilometri pe teritoriul județului Arad și 13 kilometri în județul Hunedoara, pe traseul Vața de Jos – Petriș.
Dincolo de importanța sa tehnică, investiția are o puternică dimensiune economică și turistică. Drumul va facilita accesul către unele dintre cele mai importante obiective din vestul României – stațiunea balneară Vața de Jos, cunoscută pentru apele sale termale, Munții Apuseni, Castelul Regal de la Săvârșin, Castelul de la Petriș și numeroase alte atracții turistice din județele Arad și Hunedoara. În același timp, va crea o legătură rutieră modernă între cele două județe, oferind o alternativă la traseele intens circulate și reducând timpul de deplasare.
„Drumul Regelui nu este doar un proiect rutier. Este o investiție în dezvoltarea turismului, în mobilitatea oamenilor și în conectarea mai eficientă a comunităților din Arad și Hunedoara. Prin fondurile europene atrase împreună cu partenerii noștri și cu sprijinul ADR Vest, transformăm un drum cu o puternică valoare istorică într-o infrastructură modernă, sigură și capabilă să susțină dezvoltarea economică a întregii zone”, a subliniat președintele Consiliului Județean Arad.
Consiliul Județean Arad monitorizează permanent evoluția șantierului și colaborează îndeaproape cu antreprenorul și cu partenerii instituționali pentru respectarea termenelor de execuție și a standardelor de calitate asumate prin contract, astfel încât această investiție strategică să fie finalizată la termen și să aducă beneficii durabile locuitorilor și vizitatorilor regiunii.
Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este aprilie 2028.
